Die Kostenteilung verstehen
Co-oto verteilt die Kosten Ihres Fahrzeugs nach der tatsächlichen Nutzung jedes Einzelnen. Das Wesentliche steckt in wenigen einfachen Prinzipien, und wer jeden Betrag nachprüfen möchte, findet auf dieser Seite die gesamte Berechnung erklärt.
Neu bei Co-oto? Beginnen Sie mit "So funktioniert Co-oto"Das Prinzip: Jeder zahlt für seine tatsächliche Nutzung
Der Eigentümer zahlt die großen Rechnungen (Leasing, Versicherung, Steuern, manchmal auch den Kraftstoff), und jeder Fahrer erstattet ihm, was seine Nutzung tatsächlich gekostet hat. Alle Abrechnungen laufen zwischen jedem Mitglied und dem Eigentümer: Es gibt nie Schulden zwischen Mitnutzern, was die Dinge auch zu fünft oder zu sechst im Kreis einfach hält. Und weil jeder zum echten Kostenpreis erstattet, ohne Marge, verdient niemand Geld daran: Es ist Kostenteilung, keine Vermietung.
Sie teilen die Nutzung
Jeder nutzt das Fahrzeug nach seinem Bedarf, wie in einer Familie oder unter Freunden.
Die App führt die Konten
Co-oto berechnet die Kosten jeder Fahrt und ordnet sie dem jeweiligen Fahrer zu, nach den Tarifen des Kreises.
Ein einziger Zahlungsweg
Der Eigentümer bündelt die Erstattungen. Keine kreuz und quer laufenden Überweisungen zwischen Mitnutzern.
Die Kosten einer Fahrt: drei Säulen
Beim Abschluss einer Fahrt addiert die App bis zu drei Komponenten, je nachdem, welche Tarife der Eigentümer aktiviert hat. Das Wesentliche ist unten zusammengefasst; klappen Sie die Blöcke auf, wenn Sie die genaue Berechnung mit Zahlenbeispielen sehen möchten.
Die Strecke: ein Preis pro Kilometer
Der Eigentümer legt einen Kilometerpreis fest, der Kraftstoff und Verschleiß abdeckt. Jede Fahrt wird nach den tatsächlich gefahrenen Kilometern abgerechnet, abgelesen am Kilometerzähler. Um diesen Satz zu wählen, lesen Sie, wie Sie einen fairen Kilometerpreis festlegen.
Beispiel: Ihr Auto verbraucht 6 Liter auf 100 km und der Kraftstoff kostet 1,80 € pro Liter. Der Kraftstoff allein kostet damit rund 11 Cent pro Kilometer. Viele Eigentümer schlagen ein paar Cent für den Verschleiß auf (Reifen, laufende Wartung) und legen zum Beispiel 30 Cent fest. Eine Fahrt von 80 km wird dem Fahrer dann mit 24 € berechnet.
Berechnung im Detail ansehen
Der Kilometerpreis kann direkt eingegeben oder mit Hilfe der App aus dem Verbrauch des Fahrzeugs und dem Kraftstoffpreis berechnet werden. Bei einem Elektrofahrzeug geben Sie die Energiekosten pro Kilometer ein.
Die Zeit: ein Preis pro Stunde (optional)
Nützlich, wenn die Belegung des Fahrzeugs genauso zählt wie die Strecke: Ein ganzer Tag mit wenigen Kilometern kostet den Kreis trotzdem etwas. Sind beide Tarife aktiviert, addieren sich Strecke und Zeit.
Berechnung im Detail ansehen
Die abgerechneten Stunden entsprechen der Dauer der Fahrt, vom Start bis zur Rückkehr. Ohne Begrenzung würde eine Buchung über ein ganzes Wochenende 48 Stunden kosten, inklusive der Nächte, in denen das Auto steht. Der Eigentümer kann deshalb ein Maximum an abgerechneten Stunden pro Tag festlegen, zum Beispiel 15.
Beispiel: Mit einer Obergrenze von 15 Stunden dauert eine Buchung von Donnerstag 6 Uhr bis Donnerstag 23 Uhr zwar 17 Stunden, abgerechnet werden aber 15. Ein ganzes Wochenende wird Tag für Tag auf das festgelegte Maximum begrenzt. Die Statistiken zeigen weiterhin die tatsächlichen Zeiten an.
Die Fixkosten: ein Anteil proportional zur Nutzung (optional)
Der Eigentümer erfasst seine Fixkosten als Jahresbeträge, und jede Fahrt trägt einen Anteil davon, proportional zur Zeit, in der das Fahrzeug belegt war. Mitnutzer können diese Kosten einsehen, aber nicht ändern.
- Haftpflicht- und Kaskoversicherung
- Weitere Versicherungen
- Kfz-Steuer
- Fahrzeugabschreibung
- Leasing
- Parkgebühren
- Pauschalbetrag
- Nebenkosten
Berechnung im Detail ansehen
Die App rechnet Ihre jährlichen Fixkosten in einen Stundensatz um: Sie verteilt sie auf die jährlichen Verfügbarkeitsstunden des Fahrzeugs (standardmäßig 2000 Stunden, einstellbar im Fahrzeugprofil).
Beispiel: 6000 € jährliche Fixkosten, verteilt auf 2000 Verfügbarkeitsstunden, ergeben 3 € pro Nutzungsstunde. Eine Fahrt, die das Fahrzeug 4 Stunden belegt, trägt also 12 € Fixkosten.
Die Abschreibung ist ein Sonderfall: Ein Auto verliert an Wert, weil es altert und weil es gefahren wird. Sie wird deshalb zur Hälfte nach der Zeit und zur Hälfte nach den Kilometern verteilt, ein Verhältnis, das der Eigentümer anpassen kann. Die Methode orientiert sich an den Kostenrechnungen der Automobilclubs (z. B. TCS oder ADAC).
Jede Fahrt, eine detaillierte Abrechnung
Beim Abschluss sieht der Fahrer die genaue Zusammensetzung des Betrags seiner Sitzung: Anteil Strecke, Anteil Zeit, Anteil Fixkosten. Nichts ist versteckt, jeder kann jede Position nachprüfen.
- Nutzungskosten: pro Kilometer nach der Strecke und pro Stunde nach der Dauer der Fahrt
- Anteil der Fixkosten, anteilig nach der Nutzung berechnet
- Kumulierte Summe seit der letzten zurückgesetzten Abrechnung
- Volle Transparenz über die Zusammensetzung des geschuldeten Betrags
Tankfüllungen und Ausgaben: Wer vorstreckt, wird gutgeschrieben
Wenn ein Mitglied eine Tankfüllung oder eine Fahrzeugausgabe bezahlt (Wäsche, Reparatur, Maut), erfasst es sie mit dem Betrag in der App. Diese Auslage wird seinem Guthaben gutgeschrieben und von dem abgezogen, was es schuldet.
Standardmäßig wird eine Ausgabe demjenigen, der sie vorgestreckt hat, vollständig erstattet.
Option: Ausgaben zu gleichen Teilen aufteilen
Manche Ausgaben kommen dem ganzen Kreis zugute, etwa ein Wartungsservice. Der Eigentümer kann das Teilen der Fahrzeugausgaben aktivieren: Jede Ausgabe wird dann zu gleichen Teilen auf alle Mitglieder verteilt, und wer bezahlt hat, bleibt mit dem vollen Betrag gutgeschrieben.
Beispiel: Ein Service für 240 €, bezahlt von einem Mitglied eines Kreises mit drei Personen. Ohne die Option werden ihm einfach 240 € gutgeschrieben. Mit der Option trägt jedes der drei Mitglieder 80 €, der Zahler eingeschlossen: Ihm bleiben also 240 € gutgeschrieben, abzüglich seines eigenen Anteils von 80 €.
Diese Option ist mit dem weiter unten beschriebenen Fixkostenausgleich kompatibel: Beide können gleichzeitig aktiviert sein.
Verteilungsvereinbarungen nach Wahl
Jeder Kreis hat seine eigene Abmachung. Diese Optionen ändern, wie die Kosten verteilt werden; klappen Sie die auf, die zu Ihrer Situation passen.
100 % Ihrer Fixkosten zurückerhalten (Ausgleich)
Die Verteilung pro Fahrt hat eine Grenze: Wird das Fahrzeug nur 30 % der Zeit genutzt, erhält der Eigentümer auch nur 30 % seiner Fixkosten zurück. Für Kreise, in denen der Eigentümer selbst fährt und eine vollständige Deckung möchte, ändert der Top-up-Modus die Methode: Über den laufenden Zeitraum werden die gesamten Fixkosten (anteilig nach den verstrichenen Tagen) unter den Fahrern im Verhältnis ihrer Kilometer verteilt.
Beispiel: In einem Monat betragen die Fixkosten 500 €. Sie sind 300 km gefahren und Ihr Mitnutzer 700 km: Er trägt 350 € und Sie 150 €. Die Verteilung passt sich laufend an, mit jedem erfassten Kilometer.
Verwaltet der Kreis mehrere Fahrzeuge, werden deren Fixkosten zusammengelegt, um die volle Deckung zu 100 % zu gewährleisten.
Voraussetzung: Diese Option ist verfügbar, wenn der Eigentümer das Fahrzeug selbst nutzt (Fahrtenbuch-Modus aktiviert) und die Fixkosten konfiguriert sind.
Die feste Monatspauschale: ein Betrag pro Monat, zu gleichen Teilen
Manche Kosten hängen weder von Kilometern noch von Stunden ab: ein fester Parkplatz, ein Pannenhilfe-Abo, ein unter Ihnen vereinbarter Monatsbetrag. Der Eigentümer kann eine feste Monatspauschale pro Fahrzeug festlegen: Sie wird zu gleichen Teilen auf alle aktiven Mitglieder verteilt, Eigentümer eingeschlossen, anteilig nach der verstrichenen Zeit. Bei zwei Mitgliedern ist das ein exaktes 50/50.
Beispiel: Eine Monatspauschale von 120 € in einem Kreis mit drei Mitgliedern macht 40 € pro Person und Monat. Ein Mitglied, das Mitte des Monats dazukommt, trägt nur die Hälfte. Die Pauschale gilt nie rückwirkend: Sie zählt ab dem Tag, an dem der Eigentümer sie festlegt.
Gemeinsame Fahrt: Auch die Kosten werden geteilt
Wenn mehrere Mitglieder zusammen im Fahrzeug unterwegs sind, kann der Fahrer seine Mitfahrer angeben: Die Fahrtkosten werden dann zu gleichen Teilen auf alle Beteiligten aufgeteilt, und jeder findet seinen Anteil in seiner eigenen Abrechnung wieder.
Der Stundenpreis, die Tagesobergrenze, die Fixkosten und der Ausgleich gehören zu den Premium-Funktionen, die ein einziges Abo für den ganzen Kreis freischaltet. Preise ansehen
Der Saldo: wer wem wie viel schuldet
Die Abrechnung jedes Mitglieds ist im Kern eine einfache Differenz: auf der einen Seite, was es verbraucht hat (seine Fahrten, sein Anteil an geteilten Ausgaben, sein Anteil an der Monatspauschale), auf der anderen, was es vorgestreckt hat (Tankfüllungen, Ausgaben). Ist das Ergebnis positiv, schuldet es diesen Betrag dem Eigentümer. Ist es negativ, schuldet der Eigentümer ihm Geld.
Eine Beispielabrechnung ansehen
Im Abrechnungszeitraum ist Lea 400 km gefahren, abgerechnet mit 30 Cent pro Kilometer, also 120 €. Sie hat das Fahrzeug 20 Stunden genutzt, abgerechnet mit 1 € pro Stunde, also 20 €, und ihr Fixkostenanteil beträgt 45 €. Ihr Verbrauch summiert sich damit auf 185 €.
Auf der anderen Seite hat sie zwei Tankfüllungen für 130 € bezahlt, die ihr gutgeschrieben werden. Ihr Saldo: 185 € minus 130 €, sie schuldet dem Eigentümer 55 €. Jede Position dieser Abrechnung ist in der App einsehbar.
Wenn Sie sich untereinander bezahlen (Überweisung, TWINT, Bargeld, wie Sie möchten), setzt der Eigentümer die Abrechnung zurück, für den ganzen Kreis oder für ein einzelnes Mitglied. Eine Zusammenfassung wird per E-Mail verschickt, und der Verlauf der Abrechnungen bleibt erhalten. Co-oto führt die Konten, rührt Ihr Geld aber nie an.
- Übersicht über die Salden aller Nutzer
- Export der Fahrten, Tankfüllungen und Abrechnungen als Excel-Datei
- Zurücksetzen der Abrechnung nach jeder Zahlung, Verlauf bleibt erhalten
Testen Sie, bevor Sie fahren: der Simulator
Was würde eine Fahrt von 100 km über einen Tag kosten? Der integrierte Simulator wendet exakt dieselbe Berechnung an wie echte Fahrten, mit den Tarifen Ihres Kreises.
Jedes Mitglied kann ihn nutzen, um vor der Buchung zu wissen, was auf es zukommt. Sie planen Ihr Budget im Voraus, ohne böse Überraschung beim Abschluss.
Und wenn Sie gar keine Berechnungen möchten?
Manche Kreise haben bereits ihre eigene Abmachung. Der Eigentümer kann alle berechneten Beträge ausblenden: Co-oto wird dann zum reinen Fahrtenbuch (Fahrten, Kilometer, Tankfüllungen, Ausgaben), und Sie rechnen nach Ihrer eigenen Vereinbarung ab. Wird die Anzeige wieder aktiviert, ist der gesamte Verlauf wieder da, nichts geht verloren. Sehen Sie, was das Fahrtenbuch erfasst und exportiert.
Eine Familienflotte, eine einzige App
Kleinwagen, Wohnmobil, Roller… jedes Fahrzeug hat seine eigenen Einstellungen, und die Abrechnung läuft zusammen.
Mehrere Fahrzeuge? Co-oto macht mit.
Verwaltet Ihr Kreis mehrere Fahrzeuge, hat jedes seine eigenen Tarife und seine eigenen Fixkosten. Jede Fahrt wird nach dem genutzten Fahrzeug abgerechnet, und die persönliche Abrechnung addiert automatisch die Sitzungen über alle Fahrzeuge hinweg.
Mit aktiviertem Top-up-Modus werden die Fixkosten der Fahrzeuge sogar über den ganzen Kreis zusammengelegt, um eine Deckung zu 100 % zu gewährleisten.
Mehr über die Kosten erfahrenHäufige Fragen
Wir sind Miteigentümer des Autos, ist Co-oto etwas für uns?
Ja, mit einer Vereinbarung Ihrer Wahl. Einer von Ihnen übernimmt in der App die Rolle des Eigentümers, der andere wird als Fahrer eingeladen, und beide erfassen ihre Fahrten. Für Fixkosten proportional zur Nutzung aktivieren Sie den Fixkostenausgleich. Für ein striktes 50/50 nutzen Sie besser die feste Monatspauschale. Und da Sie das Fahrzeug zu zweit besitzen, erfassen die meisten Miteigentümer keine Abschreibung: Jeder trägt bereits seine Hälfte des Fahrzeugwerts.
Kann der Eigentümer auch seine eigenen Fahrten erfassen?
Ja, indem er den Fahrtenbuch-Modus aktiviert. Seine Fahrten fließen dann wie die aller anderen in die Abrechnung ein, was die Verteilung der Fixkosten fair macht. Das ist auch die Voraussetzung, um den Fixkostenausgleich zu aktivieren.
Zahlt ein Mitglied, das wenig fährt, trotzdem etwas?
Bei der Verteilung pro Fahrt nicht: Wer nicht fährt, zahlt nichts. Beim Fixkostenausgleich oder bei der festen Monatspauschale wird ihm ein Anteil nach der gewählten Vereinbarung zugewiesen. Der Kreis entscheidet, welche Logik zu seiner Abmachung passt.
Sie möchten noch tiefer einsteigen? Jeder Bildschirm wird Schritt für Schritt in der Kosten-Dokumentation erklärt.
Vereinfachen Sie die Kostenteilung Ihres Fahrzeugs
Keine komplizierten Tabellen oder mühsamen Berechnungen mehr: lesen Sie, warum eine Tabelle irgendwann scheitert. Co-oto automatisiert die Verteilung Ihrer privaten Carsharing-Kosten und lässt Sie sich auf das Wesentliche konzentrieren: Ihr Fahrzeug mit Vertrauen zu teilen.