Comment ça marche ?
Partagez votre véhicule sans calculs ni tensions. Co-oto suit les trajets, calcule les coûts et tient le compte de qui doit combien à qui. Vous, vous conduisez.
La définition
Co-oto est une application qui organise le partage d'un véhicule au sein d'un cercle privé de personnes qui se connaissent : une famille, des voisins, des colocataires, des amis ou une petite équipe. Elle gère les réservations, enregistre les trajets et répartit automatiquement les frais entre les membres, sans commission et sans jamais toucher à leur argent.
Deux rôles, un cercle
Co-oto fonctionne en cercle de partage privé : un propriétaire, son véhicule, et les proches qu'il invite.
Le propriétaire
Il configure son véhicule, définit les tarifs et invite les conducteurs. C'est lui qui garde la main sur les réglages du cercle.
Les conducteurs
Ils rejoignent le cercle sur invitation, réservent et conduisent. Chacun voit les disponibilités, ses trajets et son décompte.
Il n'y a pas de recherche publique ni de location à des inconnus : on ne partage qu'avec des personnes que l'on connaît.
Démarrer en 10 minutes
Pas de dossier à remplir ni de paperasse : le cercle se met en place en quelques écrans.
Côté propriétaire
- 1
Installez l'app et ajoutez votre véhicule : marque, modèle, compteur actuel. Vous pouvez la découvrir sans créer de compte.
- 2
Réglez vos tarifs si vous le souhaitez : prix au kilomètre, prix à l'heure, frais fixes à répartir. Vous pouvez aussi commencer sans tarifs et les ajouter plus tard.
- 3
Invitez un proche avec un code d'invitation.
Côté conducteur
- 1
Recevez l'invitation et installez l'app à votre tour.
- 2
Entrez le code : le propriétaire valide votre arrivée dans le cercle.
- 3
C'est tout : vous pouvez réserver.
Le cycle d'un trajet
De la réservation au partage des frais, tout se passe dans l'app, en quatre étapes.
Réservez
Choisissez votre créneau dans le calendrier partagé : chacun voit quand le véhicule est libre. Selon les réglages du cercle, la réservation est immédiate ou validée par le propriétaire.
Roulez
Au départ, saisissez le compteur (ou photographiez-le). Pendant le trajet, le véhicule apparaît comme « en cours » pour tout le cercle.
Clôturez
À l'arrivée, saisissez le compteur de retour. Le trajet est enregistré avec sa distance, sa durée et le détail de son coût.
Les frais se partagent automatiquement
Co-oto applique les tarifs du cercle et attribue le coût du trajet à son conducteur. Personne ne sort la calculette.
Comment les coûts sont partagés (en bref)
Chaque trajet a un coût, calculé automatiquement à la clôture selon les tarifs que le propriétaire a définis. Ce coût combine jusqu'à trois éléments : la distance (un prix au kilomètre qui couvre le carburant et l'usure), le temps (un prix à l'heure optionnel, pour les usages où l'immobilisation compte autant que les kilomètres) et une part des frais fixes du véhicule (assurance, leasing, amortissement, taxes), répartie selon l'utilisation réelle de chacun. Le montant est attribué au conducteur du trajet, et à personne d'autre.
À l'inverse, tout ce qu'un membre avance de sa poche est porté à son crédit : un plein de carburant, un lavage, une réparation. Le solde de chacun est simplement la différence entre ce qu'il a consommé et ce qu'il a avancé. À tout moment, l'app sait donc qui doit combien à qui, sans que personne n'ait ouvert un tableur.
Comprendre le partage des coûts en détail
Tarifs, frais fixes, options de répartition, exemples chiffrés : le calcul est entièrement transparent. Découvrez comment chaque montant est obtenu.
Le solde : qui doit combien à qui
Chaque trajet, chaque plein et chaque dépense alimentent un solde permanent. À tout moment, chacun voit ce qu'il doit ou ce qu'on lui doit, avec le détail de chaque ligne.
Quand vous vous réglez entre vous (en espèces, par virement, comme vous voulez), le propriétaire remet les soldes à zéro et l'historique du règlement est conservé. Co-oto tient les comptes mais ne touche jamais à votre argent.
Ce qui se fait tout seul
Pendant que vous utilisez le véhicule, Co-oto s'occupe du reste.
Notifications
Départs, retours et réservations : le cercle est prévenu au bon moment.
Statistiques
Utilisation et coûts, par membre et par véhicule.
Historique
Tous les trajets sont conservés, avec distance, durée et coût.
Rappels
Un trajet reste ouvert ? L'app le signale pour que rien ne se perde.
Ce que Co-oto n'est pas
C'est la source de confusion la plus fréquente, alors autant l'écarter tout de suite. Nous la détaillons dans autopartage, location, covoiturage : les différences en détail.
Ce n'est pas une plateforme de location
Vous ne louez pas votre voiture à des inconnus. Il n'y a ni annonce, ni profil public, ni mise en relation. Co-oto ne sert qu'à organiser un partage entre gens qui se connaissent déjà.
Ce n'est pas du covoiturage
On ne partage pas un trajet à plusieurs dans la même voiture. On partage le véhicule lui-même : chacun l'utilise à son tour, pour ses propres déplacements.
Ce n'est pas un service en libre-service
Il n'y a ni flotte, ni station, ni abonnement à un opérateur. La voiture partagée, c'est celle qui est déjà garée devant chez vous.
Et en vingt secondes
Si vous préférez voir plutôt que lire.
Et combien ça coûte ?
Co-oto est gratuit pour commencer : le propriétaire et un conducteur invité, avec les mécanismes essentiels. Les cercles plus grands et les fonctions avancées (chat, exports, statistiques détaillées) passent par un abonnement, souscrit par un seul membre pour tout le cercle.
Et pour découvrir, tout le monde démarre avec 21 jours de fonctions premium, sans carte ni prélèvement automatique.
Voir les tarifs en détailLes cinq questions qu'on se pose tout de suite
Faut-il installer un boîtier dans la voiture ?
Non. Co-oto ne demande aucun matériel : pas de boîtier, pas de traceur, pas de clé connectée. Tout repose sur le relevé du compteur, que vous saisissez ou photographiez.
Co-oto prend-il une commission sur l'argent échangé ?
Jamais. Co-oto calcule qui doit combien à qui, mais l'argent circule directement entre vous. L'abonnement éventuel est totalement indépendant des sommes que vous vous remboursez.
Qui peut voir ma voiture ?
Uniquement les personnes que vous avez invitées avec votre code. Votre véhicule n'apparaît dans aucune recherche et n'est visible par aucun inconnu.
Suis-je suivi à la trace pendant mes trajets ?
Non. Il n'y a aucun suivi en continu, ni du véhicule ni de votre téléphone. La seule position possible est un point de stationnement que le conducteur enregistre lui-même, pour indiquer où la voiture est garée.
Faut-il payer pour essayer ?
Non. Vous pouvez tout configurer sans même créer de compte, en mode invité. Et quand un deuxième membre rejoint votre cercle, vous recevez 21 jours de fonctions premium, sans carte bancaire.
D'autres questions ? La foire aux questions couvre l'assurance, les dégâts, les remboursements et la confidentialité.
Prêt à essayer ?
Créez votre cercle en quelques minutes et laissez l'app tenir les comptes.