De kostenverdeling begrijpen
Co-oto verdeelt de kosten van uw voertuig op basis van ieders werkelijke gebruik. Het belangrijkste komt neer op een paar eenvoudige principes, en voor wie elk bedrag wil controleren, wordt de hele berekening op deze pagina uitgelegd.
Maakt u kennis met Co-oto? Begin bij ”Hoe werkt het?”Het principe: iedereen betaalt zijn werkelijke gebruik terug
De eigenaar betaalt de grote rekeningen (leasing, verzekering, belastingen, soms de brandstof), en elke bestuurder betaalt hem terug wat zijn gebruik werkelijk heeft gekost. Alle afrekeningen gebeuren tussen elk lid en de eigenaar: er is nooit een schuld tussen leners, wat de zaken eenvoudig houdt, zelfs met vijf of zes in de kring. En omdat iedereen tegen de echte kostprijs terugbetaalt, zonder marge, verdient niemand er geld aan: het is kosten delen, geen verhuur.
U deelt het gebruik
Iedereen gebruikt het voertuig naar behoefte, zoals in een gezin of onder vrienden.
De app doet de afrekening
Co-oto berekent de kosten van elke rit en wijst ze toe aan de bestuurder, volgens de tarieven van de kring.
Eén betalingscircuit
De eigenaar centraliseert de terugbetalingen. Geen kruislingse overschrijvingen tussen medegebruikers.
De kosten van een rit: drie pijlers
Bij het afsluiten van een rit telt de app tot drie componenten op, volgens de tarieven die de eigenaar heeft ingeschakeld. Het belangrijkste staat hieronder samengevat; klap elk blok open als u de exacte berekening wilt, met rekenvoorbeelden.
De afstand: een prijs per kilometer
De eigenaar bepaalt een prijs per kilometer die brandstof en slijtage dekt. Elke rit wordt afgerekend op basis van de werkelijk gereden kilometers, afgelezen op de teller. Om dat tarief te kiezen, leest u hoe u een eerlijke prijs per kilometer bepaalt.
Voorbeeld: uw auto verbruikt 6 liter per 100 km en de brandstof kost € 1,80 per liter. Alleen de brandstof komt dus neer op ongeveer 11 cent per kilometer. Veel eigenaren voegen enkele centen toe voor slijtage (banden, gewoon onderhoud) en stellen bijvoorbeeld 30 cent vast. Een rit van 80 km wordt dan voor 24 € aan de bestuurder afgerekend.
Bekijk de berekening in detail
De prijs per kilometer kan rechtstreeks worden ingevoerd of met behulp van de app worden berekend op basis van het verbruik van het voertuig en de brandstofprijs. Voor een elektrisch voertuig voert u de energiekosten per kilometer in.
De tijd: een prijs per uur (optioneel)
Handig wanneer het vastzetten van het voertuig even zwaar telt als de afstand: een hele dag met weinig kilometers kost de kring toch iets. Wanneer beide tarieven zijn ingeschakeld, worden afstand en tijd opgeteld.
Bekijk de berekening in detail
De afgerekende uren komen overeen met de duur van de rit, van vertrek tot terugkeer. Zonder vangrail zou het reserveren van het voertuig voor een heel weekend 48 uur afrekenen, inclusief de nachten waarin de auto slaapt. De eigenaar kan daarom een maximumaantal afgerekende uren per dag instellen, bijvoorbeeld 15.
Voorbeeld: met een plafond van 15 uur duurt een reservering van donderdag 6 uur tot donderdag 23 uur 17 uur, maar er worden er 15 afgerekend. Een heel weekend wordt dag per dag geplafonneerd, tot het ingestelde maximum. De statistieken blijven daarentegen de werkelijke duur tonen.
De vaste kosten: een deel evenredig met het gebruik (optioneel)
De eigenaar voert zijn vaste kosten in als jaarbedragen, en elke rit draagt er een deel van, evenredig met de tijd dat het voertuig bezet was. Leners kunnen deze kosten inzien, maar niet wijzigen.
- WA- en cascoverzekering
- Andere verzekeringen
- Motorrijtuigenbelasting
- Afschrijving van het voertuig
- Leasing
- Parkeerkosten
- Forfaitair bedrag
- Bijkomende kosten
Bekijk de berekening in detail
De app herleidt uw jaarlijkse vaste kosten tot een uurkost: ze verdeelt ze over de jaarlijkse beschikbaarheidsuren van het voertuig (standaard 2.000 uur, aanpasbaar in de voertuigfiche).
Voorbeeld: 6.000 € aan jaarlijkse vaste kosten verdeeld over 2.000 beschikbaarheidsuren geeft 3 € per gebruiksuur. Een rit die het voertuig 4 uur bezet houdt, draagt dus 12 € aan vaste kosten.
De afschrijving is een bijzonder geval: een auto verliest waarde door ouder te worden en door te rijden. Ze wordt daarom voor de helft volgens de tijd en voor de helft volgens de kilometers verdeeld, een verhouding die de eigenaar kan aanpassen. De methode is gebaseerd op de autokostentabellen van autoclubs (zoals de ANWB).
Elke rit, een gedetailleerde afrekening
Bij het afsluiten ziet de bestuurder de exacte samenstelling van het bedrag van zijn sessie: aandeel afstand, aandeel tijd, aandeel vaste kosten. Niets is verborgen, iedereen kan elke regel controleren.
- Gebruikskosten: per kilometer volgens de afstand, en per uur volgens de duur van de rit
- Aandeel in de vaste kosten berekend naar rato van het gebruik
- Lopend totaal sinds de laatste op nul gezette afrekening
- Volledige transparantie over de samenstelling van het verschuldigde bedrag
Tankbeurten en uitgaven: wie voorschiet, wordt gecrediteerd
Wanneer een lid een tankbeurt of een voertuiguitgave betaalt (wasbeurt, reparatie, tol), registreert hij die in de app met het bedrag. Dat voorschot wordt gecrediteerd en in mindering gebracht op wat het lid verschuldigd is.
Standaard wordt een uitgave volledig terugbetaald aan wie ze heeft voorgeschoten.
Optie: de uitgaven gelijk verdelen
Sommige uitgaven komen de hele kring ten goede, zoals een onderhoudsbeurt. De eigenaar kan het delen van voertuiguitgaven inschakelen: elke uitgave wordt dan gelijk verdeeld over alle leden, en wie betaalde blijft voor het volledige bedrag gecrediteerd.
Voorbeeld: een onderhoudsbeurt van 240 € betaald door een lid van een kring van drie. Zonder de optie wordt hij eenvoudigweg voor 240 € gecrediteerd. Met de optie draagt elk van de drie leden er 80 € van, betaler inbegrepen: hij blijft dus voor 240 € gecrediteerd, min zijn eigen deel van 80 €.
Deze optie is compatibel met de compensatie van vaste kosten die hieronder wordt beschreven: beide kunnen tegelijk ingeschakeld zijn.
Verdelingsafspraken à la carte
Elke kring heeft zijn eigen afspraak. Deze opties veranderen de manier waarop de kosten worden verdeeld; klap de opties open die op uw situatie van toepassing zijn.
100 % van uw vaste kosten recupereren (compensatie)
De verdeling per rit heeft een grens: als het voertuig maar 30 % van de tijd wordt gebruikt, recupereert de eigenaar maar 30 % van zijn vaste kosten. Voor kringen waarin ook de eigenaar rijdt en volledige dekking wil, verandert de compensatiemodus de methode: over de lopende periode worden alle vaste kosten (naar rato van de verstreken dagen) verdeeld over de bestuurders naar rato van hun kilometers.
Voorbeeld: in een maand bedragen de vaste kosten 500 €. U hebt 300 km gereden en uw naaste 700 km: hij draagt er 350 € van en u 150 €. De verdeling stelt zich voortdurend bij, bij elke geregistreerde kilometer.
Als de kring meerdere voertuigen beheert, worden hun vaste kosten samengevoegd om de recuperatie van 100 % te garanderen.
Vereiste: optie beschikbaar wanneer de eigenaar het voertuig zelf gebruikt (rittenregistratiemodus ingeschakeld) en de vaste kosten zijn geconfigureerd.
De maandelijkse vaste vergoeding: een bedrag per maand, gelijk verdeeld
Sommige kosten hangen niet af van de kilometers of de uren: een eigen parkeerplaats, een pechhulpabonnement, een onderling afgesproken maandelijkse vergoeding. De eigenaar kan een maandelijkse vaste vergoeding per voertuig instellen: die wordt gelijk verdeeld over alle actieve leden, eigenaar inbegrepen, naar rato van de verstreken tijd. Bij twee leden is dat een exacte 50/50.
Voorbeeld: een maandelijkse vaste vergoeding van 120 € in een kring van drie leden is 40 € per persoon per maand. Een lid dat halverwege de maand instapt, draagt er maar de helft van. De maandelijkse vaste vergoeding is nooit met terugwerkende kracht: ze telt vanaf de dag dat de eigenaar ze instelt.
Rit met meerdere personen: ook de kosten worden gedeeld
Als meerdere leden samen in het voertuig reizen, kan de bestuurder zijn medereizigers aangeven: de kosten van de rit worden dan gelijk verdeeld over alle deelnemers, en iedereen vindt zijn deel terug in zijn eigen afrekening.
De prijs per uur, het dagplafond, de vaste kosten en de compensatie maken deel uit van de premiumfuncties, die voor de hele kring worden ontgrendeld met één enkel abonnement. Bekijk de prijzen
Het saldo: wie is wie hoeveel verschuldigd
De afrekening van elk lid komt neer op een aftrekking: aan de ene kant wat hij heeft verbruikt (zijn ritten, zijn deel van de gedeelde uitgaven, zijn deel van de maandelijkse vaste vergoeding), aan de andere kant wat hij heeft voorgeschoten (tankbeurten, uitgaven). Is het resultaat positief, dan is hij dat bedrag verschuldigd aan de eigenaar. Is het negatief, dan is de eigenaar hem geld verschuldigd.
Bekijk een typische afrekening
In de periode heeft Lea 400 km gereden, afgerekend aan 30 cent per kilometer, oftewel 120 €. Ze heeft het voertuig 20 uur gebruikt, afgerekend aan 1 € per uur, oftewel 20 €, en haar aandeel in de vaste kosten bedraagt 45 €. Haar totale verbruik komt dus op 185 €.
Aan de andere kant heeft ze twee tankbeurten betaald voor 130 €, die haar zijn gecrediteerd. Haar saldo: 185 € min 130 €, ze is de eigenaar 55 € verschuldigd. Elke regel van deze afrekening is in de app te raadplegen.
Wanneer u onderling afrekent (overschrijving, contant, zoals u verkiest) zet de eigenaar de afrekening op nul, voor de hele kring of voor één enkel lid. Een overzicht wordt per e-mail verstuurd en de geschiedenis van de afrekeningen wordt bewaard. Co-oto houdt de boekhouding bij maar raakt uw geld nooit aan.
- Overzicht van het saldo van elke gebruiker
- Export van ritten, tankbeurten en afrekeningen naar Excel-bestand
- Op nul zetten van de afrekening na elke afhandeling, geschiedenis bewaard
Test voor u rijdt: de simulator
Wat zou een rit van 100 km op een dag kosten? De ingebouwde simulator past exact dezelfde berekening toe als de echte ritten, met de tarieven van uw kring.
Elk lid kan hem gebruiken om te weten wat te verwachten voordat het reserveert. U anticipeert op uw budget, zonder nare verrassingen bij het afsluiten.
En als u helemaal geen berekeningen wilt?
Sommige kringen hebben al hun eigen afspraak. De eigenaar kan alle berekende bedragen verbergen: Co-oto wordt dan een pure rittenregistratie (ritten, kilometers, tankbeurten, uitgaven), en u rekent onderling af volgens uw eigen afspraak. De weergave opnieuw inschakelen herstelt de volledige geschiedenis, er gaat niets verloren. Bekijk wat de rittenregistratie vastlegt en exporteert.
Eén gezinsvloot, één app
Auto, camper, scooter… elk voertuig heeft zijn instellingen, en de afrekening wordt samengevoegd.
Meerdere voertuigen? Co-oto volgt.
Als uw kring meerdere voertuigen beheert, heeft elk zijn eigen tarifering en zijn eigen vaste kosten. Elke rit wordt afgerekend volgens het gebruikte voertuig, en de persoonlijke afrekening telt automatisch de sessies van alle voertuigen samen op.
Met de compensatiemodus ingeschakeld worden de vaste kosten van de voertuigen zelfs samengevoegd over de hele kring om de recuperatie van 100 % te garanderen.
Meer weten over de kostenVeelgestelde vragen
Wij zijn mede-eigenaar van de auto, is Co-oto iets voor ons?
Ja, met een afspraak om te kiezen. Een van u neemt de rol van eigenaar in de app op zich, de andere wordt als bestuurder uitgenodigd, en beiden registreren hun ritten. Voor vaste kosten evenredig met het gebruik, schakel de compensatie van vaste kosten in. Voor een strikte 50/50, gebruik liever de maandelijkse vaste vergoeding. En omdat u het voertuig met zijn tweeën bezit, voeren de meeste mede-eigenaars geen afschrijving in: iedereen draagt al zijn helft van de waarde.
Kan de eigenaar ook zijn ritten registreren?
Ja, door de rittenregistratiemodus in te schakelen. Zijn ritten komen dan in de afrekening zoals die van de anderen, wat de verdeling van de vaste kosten eerlijk maakt. Het is ook de voorwaarde om de compensatie van vaste kosten in te schakelen.
Betaalt een lid dat weinig rijdt toch?
Met de verdeling per rit, nee: wie niet rijdt, betaalt niets. Met de compensatie van vaste kosten of de maandelijkse vaste vergoeding wordt hem een deel toegewezen volgens de gekozen afspraak. Het is aan de kring om de logica te kiezen die bij haar afspraak past.
Wilt u nog verder gaan? Elk scherm wordt stap voor stap uitgelegd in de documentatie over de kosten.
Vereenvoudig het delen van de kosten van uw voertuig
Geen ingewikkelde rekenbladen of moeizame berekeningen meer: lees waarom een rekenblad het uiteindelijk begeeft. Co-oto automatiseert de verdeling van de kosten van uw autodelen tussen particulieren en laat u focussen op het essentiële: uw voertuig delen in alle vertrouwen.