Avtal för att dela bil med grannar, familj eller vänner, anpassat med några frågor

Några frågor, och ditt avtal för att dela bil är klart att skriva under, som PDF. Inget lämnar din enhet.

Gratis verktyg Inget Co-oto-konto behövs

Vad är ett avtal om kostnadsdelning för ett fordon?

Det är en skriftlig överenskommelse där ägaren av ett fordon öppnar användningen för en privat cirkel av förare, i utbyte mot ett bidrag till de kostnader som faktiskt uppstår. Den skiljer sig från ett hyresavtal på en avgörande punkt: ägaren gör ingen vinst.

Den är inte obligatorisk någonstans, men den reglerar i förväg de tre frågor som oftast urartar mellan närstående: självrisken vid en skada, hur bidraget räknas ut, vem som har företräde till bilen. En överenskommelse som varje part skriver under räcker, utan notarie. Den ersätter däremot aldrig en kontroll hos ditt försäkringsbolag: bara din försäkring säger vad som täcks när någon nära dig sätter sig bakom ratten.

Det här innehåller avtalet du skapar

Dokumentet börjar med era regler och går sedan igenom sina artiklar. De som inte gäller er skrivs inte ut: utan deposition eller medlingsklausul försvinner de artiklarna, och numreringen anpassar sig av sig själv.

Avtal om kostnadsdelning

Mellan fordonets ägare och cirkelns förare

Cirkelns regler

Din cirkels stadga som ikryssade rutor, överst i dokumentet.

  1. 1. Avtalets föremål och rättsliga karaktär
  2. 2. Parter
  3. 3. Fordon
  4. 4. Försäkring och kontroll i förväg
  5. 5. Bokning och tillgänglighet
  6. 6. Regler för användning av fordonet
  7. 7. Körjournal och återlämning
  8. 8. Kostnadsbidrag
  9. 9. Saldo och betalning
  10. 10. Underhåll, nycklar och parkering
  11. 11. Skador, olyckor och överträdelser
  12. 12. Deposition
  13. 13. Uppföljning, ändring och uppsägning
  14. 14. Medling
  15. 15. Personuppgifter

Därefter bilagorna och varje parts underskrift, med den handskrivna anteckningen ”Läst och godkänt”.

Kostnadsdelning eller uthyrning: skillnaden som avgör allt

Att låna ut ett fordon till närstående är till sin natur gratis. Så snart en ekonomisk ersättning kommer in i bilden kan överenskommelsen betraktas som uthyrning, med en mycket konkret följd: de flesta privata bilförsäkringar utesluter uthyrning.

Det som förblir kostnadsdelning

  • Bidraget överstiger inte andelen av de faktiska kostnaderna.
  • Ägaren tar ingen marginal.
  • Cirkeln är privat, begränsad och sluten.
  • De delade kostnaderna räknas upp och dokumenteras.

Det som gör överenskommelsen till uthyrning

  • Ett fast belopp utan koppling till fordonets kostnader.
  • Ett pris som är klart högre än den faktiska kostnaden.
  • Ett fordon som ställs till förfogande för främlingar.
  • Att det framhålls vad ägaren tjänar på upplägget.

Avtalet du skapar hanterar den risken på två ställen: artikel 1 slår fast att överenskommelsen är ett avtal om kostnadsdelning utan vinstsyfte, och artikeln om beräkningen föreskriver att beloppet sänks om det skulle överstiga de kostnader som faktiskt uppstår. För att veta var du ska lägga nivån ger vår artikel om kilometerpriset riktmärken för Sverige.

Vanliga frågor

Har ett avtal för att dela bil någon rättslig verkan?

Ja: en skriftlig och undertecknad överenskommelse binder dem som skriver under. Generatorn tar fram en allmän mall som du själv fyller i; den är ingen juridisk rådgivning och Co-oto är inte part i avtalet. Gäller det en leasad bil, en bil som ägs gemensamt eller en bil som används i tjänsten, låt en jurist läsa igenom avtalet.

Behöver man verkligen ett avtal för att dela bil med närstående?

Inget kräver det. Men så snart delningen blir regelbunden eller omfattar fler än två personer sätter ett skriftligt avtal i förväg ord på det som annars skapar spänningar senare: självrisken vid en skada, hur kostnadsbidraget räknas ut, vem som har företräde till bilen. En sida räcker, och det är framför allt relationen den skyddar.

Vad är skillnaden mellan kostnadsdelning och uthyrning?

Vid kostnadsdelning ersätter föraren en andel av kostnader som faktiskt har uppstått, och ägaren tjänar ingenting. Så snart ett belopp överstiger de faktiska kostnaderna kan överenskommelsen betraktas som uthyrning, vilket de flesta privata bilförsäkringar utesluter.

Enstaka lån eller regelbunden delning: vilket avtal?

Ska du låna ut bilen en enda gång räcker en enkel skriftlig överenskommelse, och det avgörande står i din försäkring. Så snart lånet upprepas, flera personer kör eller ett kostnadsbidrag kommer in i bilden handlar det om regelbunden delning: det är det som avtalet du skapar här reglerar, med cirkelns regler, beräkningen av bidraget och körjournalen.

Täcker min försäkring att jag delar bilen?

Det beror helt på din försäkring, och det är det enda steget du inte kan hoppa över innan ni börjar. En tillfällig förare är ofta täckt, en regelbunden förare behöver oftast anmälas, och en ny förare innebär nästan alltid en högre premie eller en högre självrisk. Avtalet kräver att du gör den kontrollen, men det ersätter den inte.

Skickas uppgifterna jag fyller i någonstans?

Nej. Allt sker i din webbläsare: PDF-filen skapas på din enhet och inget skickas till Co-oto eller någon annan. Ett utkast sparas lokalt så att du kan fortsätta där du slutade, och knappen ”Radera allt och börja om” tar bort det.

Redo att sätta ramarna?

Fyra steg, några minuter, och du går därifrån med ditt avtal som PDF.