Preguntas frecuentes

Tu contrato de seguro sigue siendo la referencia, no Co-oto: no ofrecemos ninguna asociación con aseguradoras y no sustituimos ninguna cobertura. En la práctica, un conductor ocasional suele estar cubierto por el contrato del propietario, un conductor habitual normalmente debe declararse, y un conductor novel casi siempre conlleva un recargo. Las reglas varían según la aseguradora y el país: revisa tu contrato antes de compartir.

Co-oto no gestiona los siniestros, pero te ayuda a evitar conflictos. Antes y después de cada viaje, el estado del vehículo con fotos guía una vuelta al coche: las fotos se comparan una junto a otra y cualquier daño nuevo se señala en el momento, lo que evita las discusiones del tipo «eso ya estaba». La carta del círculo, que cada conductor acepta antes de su primer viaje, también te permite fijar de antemano quién se hace cargo de la franquicia. La declaración del siniestro, por su parte, se hace ante tu aseguradora como de costumbre.

No, y es algo deliberado. Co-oto no requiere ningún equipo: ni caja telemática, ni localizador, ni llave conectada, ni intervención alguna en el vehículo. Todo ocurre en la app, a partir de la lectura del cuentakilómetros que introduces o fotografías. Es lo que permite empezar a compartir el mismo día y dejarlo cuando quieras sin desinstalar nada.

Sí, y es incluso la forma más sencilla de empezar. Puedes descargar la app, añadir tu vehículo y configurar tus costes sin crear una cuenta: empiezas en modo invitado. La creación de la cuenta solo interviene en el momento de invitar a tu primer conductor. Así puedes prepararlo todo, ver qué aspecto tienen los cálculos y decidir después si propones el uso compartido a tu alrededor.

Co-oto ofrece un plan gratuito permanente: comparte 1 vehículo entre 2 personas en total (tú y un conductor), con 5 viajes al mes para el círculo y acceso al historial reciente. Una suscripción elimina estos límites (más conductores, varios vehículos, viajes ilimitados, historial completo) y desbloquea funciones avanzadas como las fotos del cuentakilómetros, la mensajería entre miembros, los costes fijos detallados y las exportaciones. Basta una sola suscripción para todo el círculo, y cualquier miembro puede contratarla: no tiene por qué pagarla el propietario. En Co-oto Teams, es el administrador de la cuenta quien la contrata. Ver las suscripciones →

Cuando un segundo miembro se une a tu círculo, obtienes automáticamente 21 días de acceso a todas las funciones premium. No se pide ningún método de pago y nunca se cobra ninguna tarjeta. Al término de los 21 días, el círculo vuelve simplemente al plan gratuito, salvo que alguno de los miembros haya decidido suscribirse.

La app está disponible en iOS (versión 16+) y Android (versión 8+), así como en iPad y tabletas Android. Está disponible en francés, inglés, alemán, español, neerlandés, italiano, portugués y sueco.

Sí. Además de las aplicaciones móviles, Co-oto ofrece una versión web completa, utilizable desde el navegador de tu ordenador. El acceso web está incluido en la suscripción Teams. Allí encuentras tu círculo, tus reservas, tus viajes y tus estadísticas, sincronizados en tiempo real con la aplicación móvil.

No, Co-oto sirve para organizar el uso compartido entre personas que ya se conocen. No hay anuncios, ni búsqueda pública, ni puesta en contacto con desconocidos. Tu vehículo solo es visible para las personas a las que has invitado.

No. Alquilar significa cobrar por el uso de un vehículo para obtener un ingreso: es una actividad regulada legalmente, con sus propias obligaciones de seguro y fiscales. Co-oto hace otra cosa: reparte los gastos reales del vehículo (combustible, seguro, mantenimiento) entre personas que ya se conocen. Nadie fija un precio para ganar dinero: cada uno simplemente reembolsa su parte de gastos existentes.

Sí, sin tener que elegir una configuración complicada desde el principio. Tres ajustes del círculo cubren la mayoría de las situaciones: «Solo reservas» conserva únicamente el calendario y oculta los costes, «Registrar mis viajes en el libro de registro» hace que los viajes del propietario cuenten a la misma tarifa que los de los demás, y «Mostrar los costes» puede desactivarse para prestar tu vehículo sin ninguna contrapartida económica. Estos ajustes se cambian en cualquier momento. Ver la guía de inicio →

En parte. Se necesita conexión a internet para la mayoría de las funciones, ya que los datos se sincronizan en tiempo real entre todos los miembros. Aun así, puedes iniciar y cerrar un viaje sin cobertura, por ejemplo desde un garaje o un aparcamiento subterráneo: el viaje queda registrado y se sincroniza en cuanto vuelve la conexión.

La aplicación admite vehículos de combustión (gasolina) y eléctricos. Configura tu motorización y la app adapta automáticamente el cálculo de los costes. Para los vehículos eléctricos hay disponible un seguimiento de las recargas. Más información →

Sí, con una suscripción. La versión gratuita está limitada a un vehículo; los planes de pago permiten compartir varios dentro del mismo círculo, cada uno con sus propios conductores, reservas y costes.

Nada se cierra automáticamente: un viaje permanece abierto mientras no lo hayas finalizado, para que el kilometraje y los costes sigan siendo exactos. Co-oto te envía un recordatorio para que no se te olvide. Si un vehículo ha quedado marcado como «en curso», puedes retomar y cerrar el viaje, o liberarlo, sin perder el historial.

En el móvil, Co-oto te informa de los eventos útiles: reservas, salidas y regresos de viajes, gastos, pagos y mensajes. Puedes gestionar estas notificaciones desde tu perfil. No están disponibles en la versión web.

Cada vehículo tiene un coste de funcionamiento formado por costes fijos (seguro, impuestos, mantenimiento, amortización) y costes de uso (combustible o recarga). A partir de estos elementos, Co-oto calcula un coste por kilómetro y, si lo deseas, por duración de uso, y luego reparte cada viaje entre los conductores en proporción a su uso real. Tú mantienes el control de los ajustes (importes, parte del tiempo y de la distancia, límite diario). Ver el detalle en la documentación →

Una reserva bloquea una franja en el calendario: anuncia una intención, no cuesta nada. Un viaje registra los kilómetros realmente recorridos y activa el cálculo de los costes. Solo se cobra el viaje. Reservar una semana sin conducir no te cuesta nada.

Todo el mundo, pero una sola vez. El combustible ya está incluido en el precio por kilómetro: en cada viaje, cada uno paga su consumo en proporción a su distancia. Cuando una persona adelanta un depósito, el importe se le abona en su saldo. Así que no pagas dos veces: el depósito que adelantas se te reembolsa, y solo abonas el combustible correspondiente a tus propios kilómetros.

No, mientras te mantengas en el reparto de gastos: los importes recibidos reembolsan gastos reales y no superan lo que cuesta el vehículo. Sin margen ni beneficio no hay ingreso, a diferencia del alquiler. Si cobraras más que tus costes reales, el excedente se convertiría en un ingreso, con posibles obligaciones fiscales y de seguro: Co-oto no está pensado para ese uso.

Al inicio y al final de cada viaje, indicas el kilometraje que muestra el cuentakilómetros. Puedes introducirlo manualmente o, con una suscripción, fotografiar el cuentakilómetros: la aplicación lee automáticamente las cifras. Es la diferencia entre las dos lecturas lo que determina la distancia recorrida y los costes del viaje.

En la pestaña de gastos, añade un gasto puntual (reparación, ITV, peaje) con su importe. Por defecto, se reembolsa íntegramente a la persona que lo ha adelantado. Si prefieres que se reparta entre los miembros, es una opción que hay que activar. Ver la guía →

No. Co-oto calcula automáticamente quién debe cuánto a quién, pero no transfiere ningún dinero ni cobra ninguna comisión. Los reembolsos se hacen directamente entre los miembros, por el medio que prefieras (transferencia, efectivo, aplicación de pago). Una vez hecho el reembolso, basta con registrarlo en la aplicación: el saldo correspondiente vuelve a cero y se conserva el historial de los pagos.

Co-oto no es un intermediario de pago y no puede reclamar una cantidad en tu lugar. En cambio, elimina la principal causa de retraso en los reembolsos: la falta de claridad. Cada uno ve su saldo actualizado en todo momento, el detalle de los viajes que lo componen y desde cuándo está pendiente. En la práctica, una cuenta clara y compartida resuelve la mayoría de las situaciones antes de que resulten incómodas. También puedes fijar un ritmo de reembolso en la carta del círculo y retirar a un conductor del círculo en cualquier momento.

Sí. El ajuste «Mostrar los costes» se puede desactivar: todos los importes desaparecen de la aplicación y Co-oto se convierte en un simple libro de registro compartido, con el calendario de reservas y el seguimiento del kilometraje. Es una configuración frecuente entre padres e hijos, o para un préstamo puntual.

Eliges tu moneda (el euro por defecto, además de muchas otras como el franco suizo, el dólar estadounidense, la libra esterlina, la lira turca y el dólar canadiense) y tus unidades: kilómetros o millas para la distancia, litros, galones o kWh para el consumo. Estos ajustes se aplican a todo tu círculo.

Sí, puedes exportar tus viajes y estadísticas en formato Excel. Más información sobre las exportaciones →

No es posible intercambiar los roles dentro de un mismo círculo. Puedes abandonar tu círculo y crear uno nuevo con un rol diferente, sin volver a crear la cuenta.

El código de invitación caduca a los 14 días. El propietario puede generar uno nuevo en cualquier momento. Más información →

Como propietario, ve a Ajustes y luego a Miembros, y genera un código QR. El conductor solo tiene que escanearlo con la cámara de su teléfono. Ver la guía →

Inicia sesión con tu cuenta de Google, con tu Apple ID (iOS) o con un código de 6 dígitos recibido por email. No hay ninguna contraseña que recordar. Más información →

No, actualmente un conductor solo puede participar en un círculo de uso compartido a la vez. Si conduces los vehículos de dos entornos diferentes, hay que abandonar el primer círculo antes de unirse al segundo.

En la app, cada vehículo tiene un solo propietario. Si el coche pertenece a varias personas, una asume el rol de propietario y las demás se unen como conductores. Al activar el ajuste «Registrar mis viajes en el libro de registro», el propietario registra también sus propios viajes: los costes se reparten entonces entre todos según el uso real de cada uno, sin favorecer a nadie.

No. Co-oto nunca sigue el vehículo ni tu teléfono de forma continua: no hay caja telemática, ni localizador, ni geolocalización en segundo plano. La única posición posible es un punto de estacionamiento, que el conductor registra él mismo pulsando un botón para indicar dónde ha aparcado el coche. Esta posición sustituye a la anterior y no existe ningún historial. Lo que ven los miembros es, por tanto, «dónde está el coche ahora», nunca «adónde has ido».

Sí, los ajustes de privacidad te permiten controlar la visibilidad de tus balances y de tus actividades ante los demás miembros. Configurar →

Tus datos están alojados en Google Firebase, en servidores situados en Europa, y se tratan conforme al RGPD. Nunca se venden ni se utilizan con fines publicitarios. En cualquier momento puedes ocultar ciertas actividades a los demás miembros, exportar tus datos o eliminar tu cuenta.

En los ajustes, abandona primero el círculo y luego elimina la cuenta. Todos tus datos personales serán borrados. Ver el procedimiento completo →

Eliminar la cuenta no detiene la facturación. Cancela a través de la App Store (iOS) o de Google Play Store (Android). Mantienes el acceso a las funciones hasta el final del periodo facturado.

Tus datos personales se borran, pero los viajes y gastos que has registrado siguen siendo visibles para el círculo, bajo una identidad anonimizada, para no distorsionar el historial ni las cuentas. Así, el círculo conserva una contabilidad completa y coherente.