Un utilitaire partagé entre plusieurs structures, ça demande de l'organisation. Co-oto centralise les réservations, trace les trajets et répartit les frais automatiquement. L'outil qui remplace le cahier de bord et le groupe WhatsApp.
Quoi partager avec Co-oto ?
Partage de véhicule utilitaire entre associations, clubs et petites structures
Un véhicule, dix utilisateurs, zéro organisation ?
Entre le minibus d'un club de handball à Renens, la camionnette d'une association d'insertion à Berne et le fourgon partagé entre deux indépendants à Fribourg, le constat est souvent le même : personne ne sait qui l'a pris, quand il revient.
Un véhicule peut représenter une part importante du budget annuel d'une association de droit suisse (art. 60 CC). C'est un poste lourd, souvent sous-utilisé.
Co-oto permet aux structures qui partagent un véhicule — ou qui envisagent de le faire — de s'organiser simplement : calendrier partagé, suivi des trajets, répartition automatique des frais, et traçabilité complète pour vos rapports d'activité.
Qui est concerné ?
Co-oto s'adresse à toutes les structures qui utilisent un véhicule de façon ponctuelle ou partagée :
Associations
Clubs sportifs, associations culturelles, maisons de quartier
ONG & humanitaire
Associations avec plusieurs antennes ou bénévoles mobiles
Clubs sportifs
Minibus pour les déplacements en compétition — clubs affiliés à Swiss Olympic, ASF, Swiss Handball
PME & indépendants
Menuisiers, électriciens, traiteurs partageant un utilitaire
Coopératives & ateliers
Mutualisation d'un fourgon entre membres
Collectifs & tiers-lieux
Gestion d'une flotte légère partagée
Les vrais problèmes que vous connaissez
"Qui a pris le véhicule ?"
Le minibus n'est pas là ce matin. Personne ne sait qui l'a. Le trajet prévu est compromis.
Avec Co-oto : un calendrier partagé visible par tous les utilisateurs autorisés. Chaque réservation est enregistrée, avec créneaux et motif.
"Où est-il garé ?"
Trois bénévoles différents, trois habitudes de stationnement. Résultat : 20 minutes perdues à chercher le véhicule.
Avec Co-oto : géolocalisation du dernier stationnement. Vous savez exactement où récupérer le véhicule.
"Qui paie quoi ?"
Le carburant est avancé par certains, jamais remboursé. L'entretien est flou. Les frais s'accumulent sans suivi.
Avec Co-oto : chaque trajet est enregistré avec son kilométrage. L'application calcule automatiquement la répartition des coûts entre utilisateurs ou projets.
"Comment justifier les dépenses dans notre rapport annuel ?"
Les financeurs (collectivités, fondations, fédérations) exigent une traçabilité des dépenses. Mais vos données véhicule sont éparpillées entre carnets de bord, tickets de caisse et mémoires défaillantes.
Avec Co-oto : un historique exportable des trajets par utilisateur, par projet ou par période. Idéal pour vos rapports d'activité, bilans financiers et justificatifs de subventions.
Ce que Co-oto apporte à votre structure
| Fonctionnalité | Bénéfice concret |
|---|---|
| Calendrier partagé | Fini les conflits de réservation |
| Notifications automatiques | Rappels avant chaque utilisation |
| Géolocalisation | Retrouvez le véhicule instantanément |
| Suivi kilométrique | Données fiables pour vos bilans |
| Répartition des frais | Équité entre utilisateurs ou projets |
| Historique exportable | Justificatifs prêts pour vos financeurs |
| Multi-conducteurs | Ajoutez bénévoles et salariés facilement |
3 cas d'usage concrets en Suisse
1. Un club de handball à Renens et son minibus
Un club de handball à Renens dispose d'un minibus 9 places pour les déplacements en championnat régional. Problème : 4 équipes, 3 entraîneurs, et un planning sur papier qui ne suit plus. Les matchs à Yverdon, Nyon ou Bienne se chevauchent, et le minibus ne peut pas être partout.
Avec Co-oto : chaque coach réserve ses créneaux. Le trésorier exporte les kilomètres pour le rapport d'activité annuel destiné à la fédération.
2. Une maison de quartier à Berne et sa camionnette
Une maison de quartier bernoise partage une camionnette avec une association de parents d'élèves et un collectif culturel. Trois structures, un véhicule, et des besoins qui se chevauchent souvent.
Avec Co-oto : calendrier commun, chaque structure réserve ses créneaux. La répartition des frais se fait automatiquement entre les trois associations.
3. Deux indépendants à Fribourg, un fourgon
Marc et Julien, menuisiers indépendants dans la région de Fribourg, partagent un Trafic pour leurs chantiers entre Bulle, Morat et Thoune.
Avec Co-oto : réservation en un clic, répartition automatique des coûts, plus de conflits.
Checklist avant de partager un véhicule
- 1
Vérifier que l'assurance RC liée au véhicule couvre tous les conducteurs déclarés (en Suisse, la RC est liée au véhicule selon la LCR)
- 2
Définir les règles d'utilisation par écrit (convention de partage au sens du Code des obligations suisse)
- 3
Choisir un outil de réservation commun (Co-oto)
- 4
Nommer un référent véhicule
- 5
Prévoir un budget entretien partagé
- 6
Décider du mode de répartition des frais (au kilomètre, au forfait, au projet)
Passez à l'action
Vous partagez déjà un véhicule entre plusieurs structures ? Vous envisagez d'en acquérir un en commun ?
Téléchargez Co-oto et simplifiez votre organisation dès maintenant.