Por Co-oto Última atualização :
Rastreamento GPS das viagens
O GPS conta seus quilômetros, seu trajeto fica no seu telefone
No Co-oto, o GPS serve para uma coisa: medir a distância de uma viagem quando você não quer anotar o hodômetro. Ele só funciona durante a viagem, e o trajeto não sai do seu telefone.
Período de avaliação de 21 dias, com todos os recursos.
O essencial em 30 segundos
-
Uma alternativa ao hodômetro: na partida, o app propõe a medição por GPS por padrão, e um botão volta para digitar o hodômetro. Nada para instalar no carro, nenhum aparelho.
-
A medição só funciona durante a viagem: começa quando você inicia a viagem e para no encerramento. Entre duas viagens, o app não registra nenhuma posição.
-
Seu trajeto não sai do seu telefone: o traçado fica no aparelho e é apagado depois de 90 dias. Só a distância entra na viagem registrada que o seu círculo vê.
-
A vaga de estacionamento só é compartilhada se você confirmar no encerramento, para que a próxima pessoa encontre o carro.
-
É uma estimativa, não uma referência: conte com 1 a 2 % de diferença em relação ao hodômetro, e você pode corrigir a distância ao encerrar.
Por que medir por GPS se o hodômetro existe?
Anotar o hodômetro é o método mais exato, e é nele que se apoia o registro de viagens do Co-oto. O defeito: exige um gesto na hora certa, antes de sair e de novo na chegada. Uma saída apressada, e a viagem acaba reconstruída de memória.
Quando várias pessoas dirigem o mesmo carro, essa falha custa duas vezes: a viagem some do histórico e a divisão dos custos por quilômetro passa a se apoiar em uma estimativa que ninguém consegue conferir.
A medição por GPS responde a esse caso: você inicia a viagem, dirige, o app conta. Ela não substitui o hodômetro, evita que você precise lê-lo quando o momento não ajuda.
Da partida ao encerramento, em três tempos
O rastreamento GPS se encaixa no desenrolar habitual de uma viagem, descrito em detalhe na nossa página « como funciona ». Só muda a forma de obter a distância.
1. Na partida, você escolhe
A tela de partida propõe a medição por GPS por padrão, sem digitar o hodômetro, com um botão « Usar o hodômetro » nos dias em que você preferir a leitura. Na primeira vez, uma tela explica o que é medido e o que é compartilhado, antes de qualquer pedido de permissão.
2. Durante a viagem, o app conta
A distância aparece ao vivo e continua com a tela bloqueada. Ponto azul no iOS, notificação « Viagem em andamento » no Android: a medição nunca se esconde.
3. Na chegada, você encerra
Quando o carro fica alguns minutos parado, o app propõe encerrar a viagem, nunca sozinho. A distância entra com a menção « Medida por GPS » e continua editável.
O que fica no seu telefone e o que é compartilhado
Um histórico de trajetos é o dado mais revelador que um app de mobilidade pode guardar. O Co-oto não precisa dele para calcular uma distância, então não o coleta: só o resultado em números entra na viagem registrada.
Fica no seu telefone
- O traçado do seu trajeto, guardado só neste telefone
- As posições registradas durante a viagem, nunca enviadas aos nossos servidores
- O histórico dos seus trajetos, apagado automaticamente depois de 90 dias
- O traçado de uma viagem excluída, apagado junto com ela
Compartilhado com o seu círculo
- A distância percorrida, exatamente como se você a tivesse lido no hodômetro
- A duração e o horário da viagem, como em qualquer viagem
- A vaga de estacionamento, só se você confirmar no encerramento
- Mais nada: os outros membros nunca veem por onde você passou
GPS ou hodômetro: qual escolher?
O GPS mede a distância no chão; o hodômetro, a que o veículo mostra: 1 a 2 % de diferença. Sem consequência entre pessoas que se conhecem; para o seu contador, o hodômetro continua sendo a referência. A escolha é feita viagem a viagem, motorista a motorista.
No encerramento, a distância leva a menção « Medida por GPS » e continua editável: a sua própria leitura sempre prevalece. Em um túnel ou num estacionamento subterrâneo, o app avisa o buraco no sinal e volta ao hodômetro em vez de disfarçar a medição.
O telefone também pode interromper a medição: no Android, vários fabricantes encerram os aplicativos em segundo plano para economizar bateria. Dois ajustes evitam isso, marca por marca, detalhados logo abaixo.
O GPS para no meio da viagem: o que ajustar no seu telefone
Quando a medição é cortada, o Co-oto não inventa uma distância: avisa no encerramento e pede de novo a leitura do hodômetro. A causa é quase sempre a mesma, e o remédio também.
São dois ajustes em jogo. Primeiro a otimização de bateria do Android, presente em todo telefone, da qual o Co-oto precisa ficar de fora. Depois o gerenciador do fabricante, uma segunda camada por cima, onde o app precisa de permissão para continuar rodando. Um sem o outro raramente se sustenta.
Android, marca por marca
O nome muda de uma versão para outra, o ajuste não.
Samsung (One UI)
Configurações > Bateria > Limites de uso em segundo plano: o Co-oto não pode estar em Apps em suspensão nem em Apps em suspensão profunda. Depois Configurações > Apps > Co-oto > Bateria > Sem restrições. Se as viagens continuarem parando, desative a Bateria adaptativa.
Xiaomi, Redmi, POCO (HyperOS, MIUI)
Configurações > Apps > Co-oto: ative a Inicialização automática e coloque a Economia de bateria em Sem restrições. Travar o app na lista de apps recentes também ajuda.
Huawei, Honor
Configurações > Bateria > Inicialização de apps: desative Gerenciar automaticamente para o Co-oto e ative as três chaves que aparecem, entre elas Executar em segundo plano.
OnePlus, OPPO, realme (OxygenOS, ColorOS)
Configurações > Bateria > Otimização de bateria > Co-oto > Não otimizar, e libere o app no gerenciador de inicialização. No OnePlus, desative também a Otimização profunda e a Otimização de espera.
Google Pixel, Motorola, Nothing, Fairphone, Sony
Os mais próximos do Android puro e os menos agressivos: Configurações > Apps > Co-oto > Bateria > Sem restrições costuma bastar.
No iPhone
O iOS interrompe bem menos e dois ajustes dão conta: em Ajustes > Privacidade e Segurança > Serviços de Localização > Co-oto, escolha Ao Usar o App e deixe a Localização Precisa ligada. Sem ela a posição é arredondada e a distância desanda. Durante a viagem, o indicador azul no alto da tela confirma que a medição está rodando.
Marca por marca, com capturas, o Don't kill my app! mantém a lista de referência. E se nada se sustentar no seu telefone, a digitação do hodômetro continua disponível em toda viagem, sem ajuste nenhum.
O outro uso do GPS: reencontrar o carro
Quando um carro muda de mãos ao longo da semana, a pergunta não é « quantos quilômetros » e sim « onde ele está ». A vaga de estacionamento responde a essa: quem dirige salva onde estacionou, e o círculo vê no mapa.
É um ponto colocado de propósito, não um rastreamento contínuo: nem posição em tempo real, nem histórico dos deslocamentos do veículo. Depois de uma medição por GPS, o app propõe esse ponto no encerramento; você confirma, ou não compartilha nada.
Em estacionamento subterrâneo, a precisão cai ou o ponto não aparece. É a hora de usar o chat do círculo para dar o andar e o número da vaga.
Quem decide, no círculo?
A decisão acontece em dois níveis. Quem é dono do veículo escolhe nas configurações se abre a medição por GPS para o círculo. Depois, cada motorista mantém o controle no próprio telefone: dá ou não o seu acordo, e escolhe no início de cada viagem.
Uma configuração se sobrepõe às demais: se o círculo ativou « Hodômetro obrigatório », a medição por GPS não é oferecida. Faz sentido, já que as duas configurações dizem o contrário uma da outra.
Só no telefone. A medição por GPS é um recurso do aplicativo móvel. No console web do Co-oto Teams, as viagens são registradas pelo hodômetro.
Preços e avaliação
A medição por GPS e a vaga de estacionamento fazem parte dos recursos pagos. Uma assinatura por círculo é suficiente: qualquer membro pode contratá-la, e as pessoas que você convida não pagam nada. O período de avaliação de 21 dias inclui os dois. Sem assinatura, registrar as viagens pelo hodômetro continua disponível.
Perguntas frequentes
O Co-oto acompanha minha posição o tempo todo?
Não. A medição começa quando você inicia uma viagem e para no encerramento; fora de uma viagem, o app não registra nenhuma posição. Ele pede a permissão « durante o uso do app », nunca a permanente.
Os outros membros do círculo veem meu trajeto?
Não. Eles veem a distância percorrida, como se você a tivesse lido no hodômetro; o traçado fica no seu telefone. Só a vaga de estacionamento pode ser compartilhada, e apenas se você confirmar no encerramento.
Onde meu trajeto fica guardado, e por quanto tempo?
No seu telefone, e em nenhum outro lugar. O traçado serve para rever o trajeto a partir do resumo da viagem; ele é apagado depois de 90 dias, e na hora se você excluir a viagem.
A medição por GPS é tão precisa quanto o hodômetro?
Não, e o app não finge o contrário: conte com 1 a 2 % de diferença, o hodômetro continua sendo a referência. Você pode corrigir a distância ao encerrar. Se o sinal ficar perdido tempo demais ou a viagem for curta demais, o app volta sozinho ao hodômetro.
Funciona com a tela bloqueada ou com o app fechado?
Sim, depois que a viagem começou, com a tela bloqueada e em segundo plano. Se a medição for interrompida, o app avisa no encerramento e pede a distância do hodômetro em vez de inventar um número. Uma viagem esquecida tem a medição encerrada depois de doze horas.
O GPS consome muita bateria?
O sensor entra em repouso quando o veículo está parado. Conte com alguns por cento de bateria por hora de direção.
Precisa de um aparelho no carro?
Não. Tudo acontece no aplicativo, no telefone de quem dirige: nada para instalar, e um carro mais antigo, sem eletrônica de bordo recente, funciona igualmente bem.
O rastreamento GPS está incluído no plano gratuito?
Não, é um recurso pago, assim como a vaga de estacionamento compartilhada. Ele está incluído no período de avaliação de 21 dias e depois nos planos pagos. Sem assinatura, registrar as viagens pelo hodômetro continua disponível.