Av Co-oto Senast uppdaterad :
GPS-registrering av resor
GPS:en räknar dina kilometer, rutten stannar i din telefon
I Co-oto har GPS:en en enda uppgift: att mäta sträckan för en resa när du inte vill läsa av mätarställningen. Den är igång bara under resan, och rutten lämnar aldrig din telefon.
21 dagars testperiod, alla funktioner.
Det viktigaste på 30 sekunder
-
Ett alternativ till mätarställningen: vid avfärd föreslår appen GPS-mätning som standard, och en knapp tar dig tillbaka till att skriva in mätarställningen. Inget att installera i bilen, ingen dosa.
-
Mätningen är igång bara under resan: den börjar när du startar resan och slutar när du avslutar den. Mellan två resor registrerar appen ingen position alls.
-
Din rutt lämnar aldrig telefonen: spåret stannar lokalt och raderas efter 90 dagar. Bara sträckan hamnar i den registrerade resan som din krets ser.
-
Parkeringsplatsen delas bara om du bekräftar den vid avslutet, så att nästa förare hittar bilen.
-
Det är en uppskattning, inte en referens: räkna med 1 till 2 % skillnad mot vägmätaren, och du kan justera sträckan när du avslutar resan.
Varför mäta med GPS när vägmätaren finns?
Att läsa av mätarställningen är den exaktaste metoden, och den bär upp Co-otos körjournal. Svagheten: den kräver en handling i rätt ögonblick, före avfärd och en gång till vid framkomsten. En stressig avfärd, och resan rekonstrueras ur minnet.
När flera personer kör samma bil kostar den luckan dubbelt: resan saknas i historiken, och kostnadsdelningen per kilometer vilar på en uppskattning som ingen kan kontrollera.
GPS-mätningen svarar på det fallet: du startar resan, du kör, appen räknar. Den ersätter inte vägmätaren, den besparar dig avläsningen när stunden är fel.
Från avfärd till avslut, i tre steg
GPS-registreringen passar in i en resas vanliga förlopp, som beskrivs i detalj på vår sida « så fungerar Co-oto ». Bara sättet att få fram sträckan ändras.
1. Du väljer vid avfärd
Startskärmen föreslår GPS-mätning som standard, utan att skriva in mätarställningen, med knappen « Använd vägmätaren » de dagar du hellre läser av. Första gången förklarar en skärm vad som mäts och vad som delas, innan någon behörighet begärs.
2. Under resan räknar appen
Sträckan visas i realtid och fortsätter räknas med låst skärm. Blå prick på iOS, avisering « Resa pågår » på Android: mätningen döljer sig aldrig.
3. Vid framkomsten avslutar du
När bilen stått stilla några minuter föreslår appen att avsluta resan, aldrig på egen hand. Sträckan förs in märkt « Uppmätt med GPS » och går fortfarande att ändra.
Vad som stannar i telefonen och vad som delas
En historik över körda rutter är den mest avslöjande uppgift en mobilitetsapp kan ha. Co-oto behöver den inte för att räkna ut en sträcka, alltså samlas den inte in: bara resultatet i siffror förs in i den registrerade resan.
Stannar i din telefon
- Spåret av din rutt, sparat bara i den här telefonen
- Positionerna som registrerats under resan, aldrig skickade till våra servrar
- Historiken över dina rutter, raderad automatiskt efter 90 dagar
- Spåret av en raderad resa, borttaget tillsammans med den
Delas med din krets
- Den körda sträckan, precis som om du hade läst av vägmätaren
- Resans längd och tidpunkt, som för alla resor
- Parkeringsplatsen, bara om du bekräftar den vid avslutet
- Inget annat: de andra medlemmarna ser aldrig var du har kört
GPS eller mätarställning: vad väljer du?
GPS:en mäter sträckan på marken, vägmätaren den som fordonet visar: 1 till 2 % skillnad. Utan betydelse mellan personer som känner varandra; för din redovisningskonsult är vägmätaren fortfarande referensen. Valet görs resa för resa, förare för förare.
Vid avslutet bär sträckan märkningen « Uppmätt med GPS » och går att ändra: din egen avläsning gäller alltid. I en tunnel eller ett garage under mark påpekar appen hålet i signalen och växlar till mätarställningen i stället för att jämna ut mätningen.
Telefonen kan också avbryta mätningen: på Android stänger flera tillverkare av appar i bakgrunden för att spara batteri. Två inställningar hindrar det, märke för märke, beskrivna strax nedan.
GPS:en stannar mitt i resan: vad du ställer in på telefonen
När mätningen bryts hittar Co-oto inte på någon sträcka: appen säger det vid avslutet och ber om mätarställningen i stället. Orsaken är nästan alltid densamma, och botemedlet också.
Två inställningar är inblandade. Först Androids egen batterioptimering, som finns på varje telefon och som Co-oto måste undantas från. Sedan tillverkarens egen hanterare, ett andra lager ovanpå, där appen måste få fortsätta köra. Den ena utan den andra håller sällan.
Android, märke för märke
Benämningen skiftar mellan versioner, inte inställningen.
Samsung (One UI)
Inställningar > Batteri > Gränser för bakgrundsanvändning: Co-oto får varken stå under Sovande appar eller Djupsovande appar. Sedan Inställningar > Appar > Co-oto > Batteri > Obegränsad. Stannar resorna ändå, stäng av Adaptivt batteri.
Xiaomi, Redmi, POCO (HyperOS, MIUI)
Inställningar > Appar > Co-oto: slå på Autostart och sätt Batterisparläge till Inga begränsningar. Att låsa appen i listan över senaste appar hjälper också.
Huawei, Honor
Inställningar > Batteri > Appstart: stäng av Hantera automatiskt för Co-oto och slå på de tre reglagen som dyker upp, däribland Kör i bakgrunden.
OnePlus, OPPO, realme (OxygenOS, ColorOS)
Inställningar > Batteri > Batterioptimering > Co-oto > Optimera inte, och tillåt appen i starthanteraren. På OnePlus, stäng även av Djup optimering och Vilolägesoptimering.
Google Pixel, Motorola, Nothing, Fairphone, Sony
Närmast rent Android och minst aggressiva: Inställningar > Appar > Co-oto > Batteri > Obegränsad räcker oftast.
På iPhone
iOS avbryter betydligt mer sällan och två inställningar räcker: under Inställningar > Integritet och säkerhet > Platstjänster > Co-oto väljer du När appen används och låter Exakt plats vara på. Utan den avrundas positionen och sträckan glider. Under resan bekräftar den blå markeringen högst upp att mätningen är igång.
Märke för märke, med skärmbilder, håller Don't kill my app! referenslistan. Och håller ingenting på din telefon finns inmatning av mätarställningen kvar vid varje resa, utan en enda inställning.
GPS:ens andra nytta: att hitta bilen
När en bil byter händer under veckan är frågan inte « hur många kilometer » utan « var står den ». Parkeringsplatsen svarar på den: föraren sparar var hen har parkerat, och kretsen ser det på en karta.
Det är en punkt som sätts med avsikt, inte en spårning: ingen position i realtid, ingen historik över fordonets förflyttningar. Efter en GPS-mätning föreslår appen den punkten vid avslutet; du bekräftar den, eller så delar du ingenting.
I ett garage under mark sjunker precisionen eller så saknas punkten. Då är kretsens chatt rätt ställe för att ange plan och platsnummer.
Vem bestämmer i kretsen?
Beslutet fattas på två nivåer. Fordonets ägare väljer i inställningarna om GPS-mätningen ska vara öppen för kretsen. Varje förare behåller sedan handen på sin egen telefon: hen ger sitt samtycke eller inte, och väljer vid starten av varje resa.
En inställning går före de andra: har kretsen slagit på « Mätarställning obligatorisk » erbjuds inte GPS-mätningen. Det är följdriktigt, eftersom de två inställningarna säger raka motsatsen till varandra.
Bara i telefonen. GPS-mätningen är en funktion i mobilappen. Från webbkonsolen i Co-oto Teams registreras resor via mätarställningen.
Priser och testperiod
GPS-mätningen och parkeringsplatsen hör till de betalda funktionerna. Ett abonnemang per krets räcker: vilken medlem som helst kan teckna det, och de du bjuder in behöver inte betala något. Testperioden på 21 dagar innehåller båda. Utan abonnemang finns registrering av resor via mätarställningen kvar.
Vanliga frågor
Följer Co-oto min position hela tiden?
Nej. Mätningen börjar när du startar en resa och slutar när du avslutar den; utanför en resa registrerar appen ingen position. Den ber om behörigheten « när appen används », aldrig den permanenta.
Ser de andra i min krets min rutt?
Nej. De ser den körda sträckan, som om du hade läst av vägmätaren; spåret stannar i din telefon. Bara parkeringsplatsen kan delas, och bara om du bekräftar den vid avslutet.
Var sparas min rutt, och hur länge?
I din telefon, och ingen annanstans. Spåret finns för att du ska kunna se rutten igen från resans sammanfattning; det raderas efter 90 dagar, och direkt om du tar bort resan.
Är GPS-mätningen lika exakt som vägmätaren?
Nej, och appen påstår inte motsatsen: räkna med 1 till 2 % skillnad, vägmätaren är fortfarande referensen. Du kan justera sträckan vid avslutet. Har signalen varit borta för länge eller är resan för kort går appen själv tillbaka till mätarställningen.
Fungerar det med låst skärm eller stängd app?
Ja, när resan väl har startat, med låst skärm och i bakgrunden. Avbryts mätningen säger appen det vid avslutet och frågar efter sträckan från vägmätaren i stället för att hitta på en siffra. Glömmer du att avsluta en resa stannar mätningen efter tolv timmar.
Drar GPS:en mycket batteri?
Sensorn går i vila så snart fordonet står stilla. Räkna med några procent batteri per körtimme.
Behövs en dosa i bilen?
Nej. Allt sker i appen, i förarens telefon: inget att installera, och en äldre bil utan modern fordonselektronik fungerar lika bra.
Ingår GPS-registrering i gratisversionen?
Nej, det är en betalfunktion, precis som den delade parkeringsplatsen. Den ingår i testperioden på 21 dagar och därefter i de betalda abonnemangen. Utan abonnemang finns registrering av resor via mätarställningen kvar.