Handvest van de cirkel

De regels waar iedereen het over eens is, vóór de eerste rit.

Waar het handvest voor dient

Een voertuig delen loopt veel vaker mis door een onuitgesproken verwachting dan door een echt probleem. Wie tankt? Wat gebeurt er als iemand een kras op het portier maakt? Hoe lang mag een saldo openstaan?

Het handvest van de cirkel legt die antwoorden één keer schriftelijk vast. Je kiest de regels die voor jouw cirkel gelden, en elke bestuurder leest en accepteert ze voordat hij reserveert of rijdt.

1

Jij stelt het op

Vink de kant-en-klare regels aan die passen, vul je cijfers in, voeg je eigen regels toe.

2

Jij publiceert het

Het handvest wordt zichtbaar voor de hele cirkel.

3

Bestuurders accepteren het

Elke bestuurder accepteert voordat hij een voertuig reserveert of een rit start.

Het handvest legt de regels vast, de app houdt het spoor bij. Hoe de foto van de kilometerteller, de goedkeuring van reserveringen en de gedeelde afrekening misverstanden voorkomen: bekijk autodelen tussen particulieren.


De 23 kant-en-klare regels

Co-oto levert 23 regels, verdeeld over 5 categorieën. Je bent niet verplicht er ook maar één te gebruiken: vink de regels aan die passen bij de manier waarop jouw cirkel echt deelt, en laat de rest links liggen.

Reservering

  • Vraag toestemming voordat u het voertuig reserveert of gebruikt
  • Respecteer de door anderen gereserveerde tijdvakken
  • Waarschuw anderen en geef het tijdslot vrij bij annulering

Tijdens de rit

  • Registreer elke rit in de app
  • Noteer de kilometerstand bij vertrek en terugkomst
  • Geef bij teruggave aan waar het voertuig geparkeerd staat
  • Meld elk incident, elke pech of schade onmiddellijk
  • Blijf binnen het afgesproken gebied (niet het land uit zonder akkoord)
  • Alleen privégebruik (geen onderverhuur of commercieel gebruik)

Teruggave

  • Lever het voertuig met een volle tank in (of het afgesproken niveau)
  • Lever het voertuig schoon in, van binnen en van buiten
  • Niet roken in het voertuig
  • Lever het voertuig op tijd in
  • Laat niets achter in het voertuig
  • Het voertuig op de afgesproken plek terugbrengen
  • De sleutels of toegangsbadge teruggeven
  • Een elektrisch voertuig voldoende opgeladen terugbrengen (je bepaalt het percentage)

Geld en schade

  • Eigen risico voor de bestuurder die verantwoordelijk is voor schade (je bepaalt het bedrag)
  • Uw saldo binnen de afgesproken termijn betalen (je bepaalt het aantal dagen)
  • Boetes en bekeuringen zijn voor de betrokken bestuurder

Wie mag rijden

  • Een geldig rijbewijs hebben
  • Het voertuig niet toevertrouwen aan iemand buiten de cirkel
  • Niet rijden onder invloed van alcohol of drugs

De drie regels met een cijfer

Drie regels zijn meer dan een vinkje: je vult een waarde in, en die waarde verschijnt in de zin die je bestuurders lezen en accepteren.

Regel Wat je invult Bereik Standaard
Eigen risico bij schade Een bedrag, in de valuta van de cirkel 0 tot 100.000 500
Termijn om een saldo te betalen Een aantal dagen 1 tot 365 15
Minimale lading van een elektrisch voertuig Een percentage 0 tot 100% 80%

Wat bestuurders zien: zet je het eigen risico op 500, dan luidt de regel "Bij schade door eigen schuld betaalt de bestuurder tot 500 EUR." Het bedrag volgt de valuta van je cirkel.


Inleiding en je eigen regels

De kant-en-klare regels dekken het gebruikelijke af. Alles wat specifiek is voor jouw cirkel schrijf je in je eigen woorden.

De inleiding

Een optionele vrije tekst waarmee het handvest opent, handig om de toon te zetten of uit te leggen waarom de cirkel bestaat. Maximaal 1.000 tekens.

Eigen regels

Voeg de regels toe die alleen jouw cirkel nodig heeft: het kinderzitje blijft in de kofferbak, de auto slaapt in de garage, de skidrager gaat er nooit af. Maximaal 30 eigen regels, elk van 280 tekens.

Minstens één regel: een handvest moet ten minste één regel bevatten, kant-en-klaar of zelf geschreven, voordat het gepubliceerd kan worden.


Acceptatie vóór de eerste rit

Zodra het handvest gepubliceerd is, wordt elke bestuurder van de cirkel gevraagd het te lezen en te accepteren. De acceptatie wordt gevraagd vóór de handelingen die ertoe doen:

  • Een reservering maken
  • Een rit starten
  • Een rit achteraf registreren

Een bestuurder die nog niet geaccepteerd heeft, krijgt het handvest bij elk van deze handelingen opnieuw te zien. In de praktijk blijft het voertuig dus buiten bereik tot hij akkoord gaat. Als eigenaar word je nooit geblokkeerd door je eigen handvest.

Volg wie geaccepteerd heeft

Een teller toont hoeveel leden geaccepteerd hebben, en elk lid staat in de lijst met zijn acceptatiedatum, of als "in afwachting".

De verplichting opheffen

Het handvest uitschakelen laat de acceptatiestap vervallen zonder ook maar één regel te wissen. Je zet het weer aan wanneer je wilt.


Het handvest later aanpassen

Een handvest mag meebewegen met wat je cirkel gaandeweg leert. Je kunt er rustig aan werken: wijzigingen worden bewaard als een privéconcept dat de andere leden niet zien.

Publiceren maakt van het concept een nieuwe versie van het handvest.

Een nieuwe versie moet opnieuw geaccepteerd worden: bij publicatie wordt de acceptatie van elke bestuurder gereset en wordt hun gevraagd de nieuwe versie te lezen en te accepteren. Dat is precies de bedoeling, niemand is gebonden aan een regel die hij nooit gezien heeft.

Wat het handvest wel en niet is

Het handvest is een hulpmiddel om zaken tussen leden te regelen. Het is geen contract dat voor een jurist ondertekend wordt. Bij een geschil moeten de leden dit onderling oplossen: Co-oto biedt geen bemiddeling en kan op geen enkele wijze aansprakelijk worden gesteld.

Inbegrepen in elk abonnement

Het handvest van de cirkel is gratis voor iedereen, in elk abonnement. Bekijk de abonnementen.