Le tarif horaire seul finit par produire des montants absurdes sur les longues durées : quatre jours à 1 €/h font 96 €, et personne ne loue une voiture comme ça. Les tarifs par durée règlent le problème comme le fait tout le marché — vous posez des forfaits, l’app calcule le total horaire ET le forfait, puis facture le moins cher des deux. Le conducteur n’a jamais à choisir.
Tarifs par durée
Des forfaits qui plafonnent ce que coûte le temps, et les deux réglages qui décident comment on compte les journées.
Poser vos deux forfaits
- Ouvrez le véhicule, puis Coûts et Tarif horaire.
- Activez les tarifs par durée.
- Fixez une durée et un prix pour chacun des deux forfaits.
Les deux forfaits sont entièrement les vôtres : 2 heures à 12 €, 5 heures à 25 €, une journée à 40 €. Aucun ordre n’est imposé, et vous pouvez n’en remplir qu’un seul. Au-delà du forfait le plus long, le calcul reprend par tranches.
Les forfaits cohabitent avec le plafond d’heures facturées par jour, qui reste disponible et s’applique au même pilier temps.
Journées de 24 h dès la prise
Les forfaits et le plafond journalier raisonnent tous les deux par journée, et la journée est par défaut le jour calendaire, de minuit à minuit. Une voiture prise le soir et rendue le lendemain matin compte donc pour deux journées : deux plafonds, deux forfaits.
Le réglage Journées de 24 h dès la prise (Réglages du cercle → Coûts → Options avancées) fait compter des tranches de 24 h à partir de l’heure de départ. Un emprunt de 18 h à 10 h redevient une seule journée.
Le réglage n’apparaît que si au moins un véhicule facture à la journée — un plafond journalier ou une grille de forfaits. Sans l’un ou l’autre, il n’a rien à découper. Aucun cercle existant ne change de montant sans que vous l’ayez activé vous-même.
Facturation sur le créneau réservé
Par défaut, le temps est facturé du début de la réservation jusqu’à la restitution du véhicule. Quelqu’un qui réserve la journée, roule une heure et rend la voiture ne paie donc qu’une heure — alors que le créneau a immobilisé le véhicule pour tous les autres.
Basculer l’assiette du temps sur le créneau réservé facture jusqu’à la fin du créneau retenu quand la voiture rentre en avance. Une tolérance, que vous réglez et qui démarre à 30 minutes, laisse passer les petites avances sans rien changer.
Un retour en retard reste facturé sur le temps réel : ce réglage ne peut jamais réduire une facture, seulement l’empêcher de descendre sous ce qui avait été promis.
Quels forfaits les incluent
Les tarifs par durée et la facturation sur le créneau réservé sont réservés à Co-oto Teams. Un cercle gratuit peut les essayer pendant ses 21 jours de découverte. Le réglage des journées de 24 h, lui, est ouvert à tous les forfaits.
Un cercle qui quitte Teams garde ses réglages intacts : l’app cesse simplement de les appliquer, et les reprend si vous revenez. Voir les forfaits et ce que chacun inclut.